logo
Subsidiarys News
Главная страница >  Новости дочерних компаний
 
Новости дочерних компаний
 

【Хайлон морская инженерия】Официально передавалось крановое трубоукладочное судно «Хайлон 106»

дата:2014-09-11 | читать:(612)

(11 сентября 2014 г. Шанхай) 5 сентября крановое трубоукладочное судно, закупанное Группой Хайлон в конце прошлого года, было удачно передано и официально наименовано «Хайлон 106», что символизирует прочный шаг вперёд Группы Хайлон в сферу обслуживания по морскому инжинирингу.

 

 

В конце декабря 2013 г. Хайлон закупил крановое трубоукладочное судно «Хайлон 106» у АК «Шанхай Чжэньхуай тяжёлая промышленность (группа)». Это является значительным мероприятием, принятым Хайлоном для следования большой тенденции в отрасли мировой энергии, развития своей деятельности в сфере обслуживания по морскому инжинирингу с использованием деятельности укладки труб и подъёма груза как прорыв, с учётом своим преимуществом.


Высокопоставленные начальники во главе с президентом Чжан Цзюнь, исполнительным генеральным директором Ван Тао из Группы Хайлон, и исполнительными заместителями директора Дай Вэнькай и Лю Цзяньбо из компании «Чжэньхуа», и представители из компаний и организаций «КННМК», «Синопек», «Американское бюро судоходства», «Китайское бюро судоходства», «Управление водного маршрута», промышленного парка Баошань участвовали в данной церемонии передачи и наименования судна.

 

О крановом трубоукладочном судне «Хайлон 106»
«Хайлон 106» изготовлено АК «Шанхай Чжэньхуа тяжёлая промышленность (группа)» и закупано Хайлоном в конце декабря 2013 г. Крановое трубоукладочное судно «Хайлон 106» представляет собой судно для работ морского инжиниринга, имеющее способность укладки труб в глубине 300 м под водой и способность подъёма груза весом 3000 т. Длина судна 167м, ширина – 46м, максимальная осадка – 8.7м. Судно оснащено передовой по всему миру S-типовой рабочей системой, например, серии ключевых оборудований как роликовая передаточная установка для труб, 2 натяжной машины с постоянным натягом 200 т. отдельно, 1 кабестан с постоянным натягом 200 т., полностью автоматическая сварочная станция, полностью автоматическое оборудование для ультразвуковой дефектоскопии. Судно ещё оснащено 1 морским тяжёлым краном грузоподъёмностью 3000 т., 12-пунктовой якорной системой с большой силой захвата, 6 бортовыми кранами грузоподъёмностью 50 т. На судне висит флаг Гонконга. В судне есть места для 310 человек. Судно уже получило национальную принадлежность из Американского бюро судоходства, и может работать по всему миру без ограничения за исключением Северного полюса. Технический уровень и способность судна по ведению комплексных работ уже занимает лидирующее место среди аналогических инженерных судов внутри страны и вне её.